日本のファッションの中心地と言えば、まず渋谷や原宿を連想しますが、大阪にも代表的なファッションの中心地があります。それが全国的にも知られているアメリカ村なのです。アメリカ村にはいろいろなファッション関連のお店があり、その個性的な品揃えのために、全国から多くの人が訪れている人気スポットなのです。特にジーンズについては、今では廃盤となっているようなビンテージ商品もあり、あるいはミリタリー関連の商品も豊富に揃えられているのです。人気スポットのアメリカ村は、大阪を代表する観光名所です。アメリカ村には、ファションのお店がたくさんありますので特に修学旅行生や若い世代の人々に人気があるのではないかと思います。人気スポットのアメリカ村では、観光客だけではなく地元の人々にも人気でファッション雑誌の読者スナップの場所としてもアメリカ村はよく登場します。古着屋などもたくさんありますので、おしゃれが好きな人やファッションに興味がある人は一日中たのしめることでしょう。
三越伊勢丹ホールディングスが12日発表した2011年3月期連結決算は、売上高が前期比5・5%減の1兆2207億円だったものの、本業のもうけを示す営業利益が約2・6倍増の109億円、最終損益が635億円の赤字から26億円の黒字に改善した。東日本大震災による消費の冷え込みで、震災後の売上高は首都圏店舗で約4割減少したが、254億円の販管費削減が奏功した。
2012年3月期は売上高が0・8%増の1兆2300億円、最終利益は6・8倍の180億円と増収増益を見込むが、「節電方針など不確定要素が多い」(石塚邦雄社長)として、震災の影響は盛り込んでいない。
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パナソニック オートモーティブシステムズ社は、16GBのSSDを搭載したPND(Personal Navigation Device)「ゴリラ」シリーズの新製品4機種を、6月10日から順次発売する。価格はオープンプライスだが、店頭予想価格は7V型モニター搭載の「CN-SP710VL」「CN-GP710VD」が8万円前後、5V型モニター搭載の「CN-SP510VL」「CN-GP510VD」が7万円前後。
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いずれのモデルも、ストラーダ上位機種で使われる高精細ワイドVGAモニターを搭載し、地図の見やすさを向上させたほか、SP710VL/GP710VDは薄さ22mm、SP510VL/GP510VDは17.5mmと、持ち運びに適したサイズとした。
2014年7月31日までの最大3年間、道路マップの無料更新サービス(年6回)を付帯し、SDカード経由で道路データ/音声案内データ/案内画像データの更新を可能にした。市街詳細地図、歩行モード用地図、地点検索データ(施設情報・電話番号情報など)は更新されない。
16GB SSDに収めた地図データは1303エリアの市街詳細地図を収録するほか、5/12/25/50mの4段階でスケール切り替えが可能。検索は住所検索(約3500万件)や電話番号検索(約3850万件)のほか、高速50音検索やあいまい検索キーワードから行える。さらに、JTBパブリッシングの観光ガイドブック100冊分相当が収録された「るるぶDATA」(約3万3000件)も収録し、ガイドブック感覚で目的地設定を行うことも可能。
また、新たに「細街路探索・案内機能」を搭載し、これまで細い道路に沿った目的地ではその付近で案内を終了していたが、これにより目的地付近までルート案内・音声案内を可能にしている。
自車位置測位については、従来モデルでは衛星からの位置・時刻・軌道から情報を取得していたため、測位完了までに約30秒〜数分必要としていたが、時刻情報だけを取得する「クイックGPS」を搭載。位置・軌道情報を前回受信データでまかなうことで、測位に必要な時間を約10秒に短縮している。
AV機能としては、市販のSDカードに1週間で最大10番組まで予約録画できる「ワンセグ予約録画機能」や、音楽データ(MP3/WMA)約400曲、画像データ(JPEG)約750枚、動画(MP4、AVC/H.264)約400分のデータ保存/再生が可能な「Myストッカー」を搭載する。
そのほか、別売りのリアビューカメラの接続にも対応する。
シガーライターコード(12V車対応)、ACアダプター、VICSアンテナ(ケーブルタイプ)、吸盤タイプの車載用取付キットが付属する。
本体サイズはSP710VL/GP710VDが177×22×104mm(幅×奥行き×高さ)、SP510VL/GP510VDが131×17.5×85mm(同)。重量はそれぞれ440g、210g。
【Car Watch,小林 隆】
フォルクスワーゲングループは6日、オーストリア・ウィーンで開かれた国際自動車シンポジウムおいて、2013〜14年をメドに、プラグインハイブリッド車(PHV)の生産を開始すると発表した。
画像:VWゴルフをベースとしたPHVとEV
PHVは、各社が実用化に向けた開発に取り組んでいるが、フォルクスワーゲンも例外ではない。同社は2008年、『ゴルフ』をベースにしたPHV実験車、『ゴルフ・ツインドライブ』を発表。ドイツでの実証実験を進めてきた。
フォルクスワーゲングループを率いるマルティン・ヴィンターコルン会長は、「中期的に見て、PHVは大きな可能性を持っている。内燃機関とモーターの長所を、1台にまとめることができるからだ」と、その理由を説明している。
PHVは、トヨタ自動車が2012年に『プリウス』をベースに市販予定。フォルクスワーゲンは、2013年のPHVに続いて、2014年にはゴルフの電気自動車(EV)、『ゴルフ・ブルーeモーション』を発売する計画だ。
《レスポンス 森脇稔》
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大阪の人気スポットのアメリカ村の魅力について
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